Последно актуализиран на 27 Декември 2024 Признаване на разходи за пътнически бус, закупен за превозване на служители
Отговор, предоставен отЕлена Илиева
на 06 Юни 2023
Въпрос:
➤ Дружество купува пътнически бус, с който възнамерява да превозва своите служители. Дружеството притежава няколко производствени обекта - цеха, които са в различни населени места. С въпросния бус ще се транспортират служителите от местоживеене до месторабота и обратно, но само на един цех. За покупката и последващи консумативи за буса дружеството има ли право на данъчен кредит и признаване на разходи за гориво, резервни части и поддръжка? Съответно какъв е редът за признаване на тези разходи? Как следва да се третират от гледна точка на ЗКПО тези разходи (като се има предвид, че не за всички работници в дружеството е приложимо придвижването с буса)? Влизаме ли в обхвата на чл. 204, ал. 1, т. 2 и чл. 210, ал. 1 от ЗКПО?
Отговор:
За да са приложими разпоредбите на чл. 204, ал. 1, т. 2 и чл. 210 от ЗКПО следва въпросният разход да представлява социален разход, предоставен в натура. Безспорно е, че в случая транспортното обслужване на работниците от местоживеенето до местоработата и обратно се предоставя в натура и въпросът е състои само в това, дали въпросната социална придобивка представлява социален разход по смисъла на § 1, т. 34 от ДР на ЗКПО, а именно дали е общодостъпна за всички наети лица.
Съгласно трайната административна практика на НАП от последните години социалните придобивки могат да бъдат предоставяни диференцирано на определени групи служители и работници в зависимост от техните социално-битови, здравословни, културни и други подобни потребности. Естеството и предназначението на съответната социална придобивка предопределя нейната достъпност до онези работници и служители, които имат нужда от нея.
В запитването не е уточнено по какъв критерий е избран точно този производствен обект на дружеството, от и до който да бъде предоставяно транспортно обслужване на работниците и ако изборът е направен при ясни критерии, например отдалеченост на населеното място и неудобен обществен транспорт в сравнение с другите обекти на дружеството, то критерият общодостъпност може да се счита за изпълнен и съответно разходът попада в обхвата на чл. 210 от ЗКПО. Този избор предполага, че подобна социална придобивка би била предоставяна и до други производствени цехове на дружеството, които отговарят на тези критерии, ако съществуват такива.
Относно правото на приспадане на данъчен кредит е приложима разпоредбата на чл. 70, ал. 3, т. 2 от ЗДДС, съгласно която ограничението на правото на приспадане на данъчен кредит по ал. 1, т. 2 не се прилага за доставките по транспортно обслужване от местоживеенето до местоработата и обратно, предоставяно безвъзмездно от работодателя за целите на икономическата му дейност на работниците и служителите му. Тъй като разходът се извършва за целите на икономическата дейност на дружеството за покупката на микробуса, както и за последващите експлоатационни разходи, свързани с транспорта на работниците и служителите, ще е налице право на данъчен кредит, ако дейността на дружеството е свързана с извършване на облагаеми доставки и доставки с право на данъчен кредит.
Съгласно трайната административна практика на НАП от последните години социалните придобивки могат да бъдат предоставяни диференцирано на определени групи служители и работници в зависимост от техните социално-битови, здравословни, културни и други подобни потребности. Естеството и предназначението на съответната социална придобивка предопределя нейната достъпност до онези работници и служители, които имат нужда от нея.
В запитването не е уточнено по какъв критерий е избран точно този производствен обект на дружеството, от и до който да бъде предоставяно транспортно обслужване на работниците и ако изборът е направен при ясни критерии, например отдалеченост на населеното място и неудобен обществен транспорт в сравнение с другите обекти на дружеството, то критерият общодостъпност може да се счита за изпълнен и съответно разходът попада в обхвата на чл. 210 от ЗКПО. Този избор предполага, че подобна социална придобивка би била предоставяна и до други производствени цехове на дружеството, които отговарят на тези критерии, ако съществуват такива.
Относно правото на приспадане на данъчен кредит е приложима разпоредбата на чл. 70, ал. 3, т. 2 от ЗДДС, съгласно която ограничението на правото на приспадане на данъчен кредит по ал. 1, т. 2 не се прилага за доставките по транспортно обслужване от местоживеенето до местоработата и обратно, предоставяно безвъзмездно от работодателя за целите на икономическата му дейност на работниците и служителите му. Тъй като разходът се извършва за целите на икономическата дейност на дружеството за покупката на микробуса, както и за последващите експлоатационни разходи, свързани с транспорта на работниците и служителите, ще е налице право на данъчен кредит, ако дейността на дружеството е свързана с извършване на облагаеми доставки и доставки с право на данъчен кредит.
БЕЗПЛАТНО приложение portalschetovodstvo.bg
Бъдете в крак с всички решения, предложени от специалистите.
Абонирайте се сега в бюлетина на PortalSchetovodstvo.bg и получете специалния PDF " Готови решения за вярно прилагане на данъчните закони"!
Подобни статии от категория Разходи
10Дек2024
Облагане на разходи за поддръжка на автомобил за транспорт на служители като социални разходи
от Елена Илиева
на 10 Дек 2024
26Ноем2024
Данъчно признаване на разходи за командировка и обучение на едноличен собственик на дружество
от Елена Илиева
на 26 Ноем 2024
18Окт2024
Третиране на разходи във връзка с научна и развойна дейност по създаване на продукт
от Христо Досев
на 18 Окт 2024
14Окт2024
Отразяване на разходи във връзка със създаване на ново дружество, чието създаване в последствие отпада
от проф. д-р Стоян Дурин
на 14 Окт 2024
14Окт2024
Включване на разходи за изграждане на огради, бариери, видеонаблюдение и др. към комплекс от затворен тип
от проф. д-р Стоян Дурин
на 14 Окт 2024